창동 상아아파트 정비사업 진행 상황 — 시공사 선정까지 정리

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창동 상아아파트의 정식 이름은 창동상아1차아파트입니다. 서울 도봉구 창동 299번지 일대, 1호선과 4호선이 지나는 창동역 가까이에 있습니다.

1987년에 준공된 694세대 단지이고 지하 1층에서 지상 14층까지입니다. 구역 면적은 24,145.1㎡, 토지등소유자는 720명입니다. 동 수는 정비계획상 5개동인데 자료에 따라 6개동으로 적힌 곳도 있습니다.

창동 상아아파트 재건축은 지금 어느 단계인가

가장 최근 소식부터 말씀드리면, 2026년 9월 19일에 시공사가 정해졌습니다. 호반건설입니다. 나흘 전 일입니다.

여기까지 오는 데 3년이 걸렸습니다. 2023년 10월 신속통합기획 자문을 신청하면서 시작됐는데, 도봉구에서는 처음 있는 신청이었고 당시 동의율은 64%였습니다.

정비사업은 단계마다 고시가 남습니다. 그래서 진행 상황을 확인하는 가장 정확한 방법은 뉴스가 아니라 구청 고시·공고와 서울시 정비사업 정보 사이트의 원문을 직접 보는 것입니다. 기사에는 계획안과 확정안이 섞여 실리는 경우가 있습니다.

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여기서 다른 단지와 갈리는 부분이 나옵니다. 창동 상아아파트에는 재건축조합이 없습니다.

2025년 10월 30일, 대한토지신탁이 사업시행자로 지정됐습니다. 도봉구에서 처음 적용된 신탁방식입니다. 그래서 ‘조합설립인가’라는 표현은 이 단지에 맞지 않고, 공식 고시 명칭도 ‘사업시행자 지정’입니다.

이후 2026년 7월 2일 현장설명회, 8월 18일 본입찰을 거쳐 9월 19일 시공사 선정에 이르렀습니다. 검색하실 때 조합 공지를 찾으면 나오지 않는 이유가 여기 있습니다.

고시된 계획을 보면 지하 4층에서 지상 최고 45층, 8개동, 962세대입니다. 여기에는 임대 13세대와 국민주택규모 117세대가 포함됩니다.

용적률은 369.85%, 건폐율은 31%입니다. 전용면적은 네 가지로 나뉩니다. 46㎡가 246세대, 59㎡가 280세대, 69㎡가 171세대, 84㎡가 265세대입니다. 작은 면적대의 비중이 큰 구성입니다.

참고로 서울시 정비사업 정보 사이트에 526세대로 적힌 자료가 남아 있는데, 그건 추진위 단계의 옛 값입니다. 현재 계획은 962세대입니다.

창동 일대는 단지 한 곳만 바뀌는 동네가 아닙니다. 서울아레나가 2023년 11월에 착공해 2027년 준공을 목표로 공사 중입니다. 2026년 8월 기준 공정률은 74.32%이고, 최대 2만 8천 명을 수용하는 규모입니다.

교통 쪽에서는 GTX-C 창동역이 있습니다. 2032년 개통 예정으로, 개통하면 창동에서 삼성역까지 11분이 걸리는 것으로 계획돼 있습니다. 다만 이것은 예정이며 확정된 시점이 아닙니다.

생활 여건으로는 배정 초등학교인 서울창동초등학교가 1930년에 문을 연 오래된 학교입니다. 창동이라는 동네 자체가 그만큼 오래 자리 잡아 온 주거지라는 뜻이기도 합니다.

면적 구성을 다시 보면 이 단지가 어떤 방향으로 계획됐는지가 읽힙니다. 46㎡와 59㎡를 합치면 전체 962세대의 절반을 넘습니다. 큰 평형 위주로 짜는 대신 중소형을 두텁게 가져가는 구성이고, 여기에 임대 13세대와 국민주택규모 117세대가 포함돼 있습니다.

시공사가 정해졌다고 곧바로 공사가 시작되는 것은 아닙니다. 사업시행계획인가와 관리처분계획인가 같은 단계가 남아 있습니다.

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2026년 9월 19일 호반건설이 선정됐습니다. 그에 앞서 7월 2일 현장설명회와 8월 18일 본입찰을 거쳤습니다.

이 단지는 신탁방식이라 재건축조합이 없습니다. 2025년 10월 30일 대한토지신탁이 사업시행자로 지정됐고, 공식 절차 명칭도 조합설립인가가 아니라 사업시행자 지정입니다.

정비계획 기준으로 지하 4층에서 지상 최고 45층, 8개동, 962세대입니다. 임대 13세대와 국민주택규모 117세대가 포함됩니다.

GTX-C 창동역은 2032년 개통 예정으로 계획돼 있습니다. 예정 시점이므로 변동될 수 있습니다.